Активность

Good day [url=https://spu.pl.ua/].[/url] I found your forum very attractive and promising. I want place advertising space for a banner in the header , for $ 500 per month. Pay I will be through WebMoney, 50% immediately, and 50% in 2 weeks. And yet, the address of my page https://spu.pl.ua/ - will it not contradict the topic? Thank you! Send a letter about your decision to me in the PM or to the mail villanumoruchkomost@gmail.com

Была поставлена задача сделать автозапуск. Правильное решение изготовить третий ключ, что бы на руках осталось 2 родных ключа

Если вдруг захотите сделать дополнительный ключ для Ауди А4, то данное видео может быть полезно Сами ключи можно приобрести тут: https://intercar-shop.ru/aksessuary/avtomobilnye-klyuchi/

Мотюль давно перестал быть интересным продуктом, в своей ценовой категории. Плюс достаточно много подделок...

Масляную систему не очистит, но как "раскоксовка" поршневой работает достаточно эффективно

Монтажкой их сложно проверить. Нужно оценить состояние пальца на заднем сайлентблоке. Если есть выработка, то будет стук.

Приезжайте, сделаем. Телефон: 89534274466

Сам разъем на запорном клапане печки в нормальном состоянии?

Пробовал, ничего интересного я там не увидел) Теперь вот подбираю аналог, оригинал нужно было ждать около 3х недель. Или лучше подождать все-таки?

Разбери старые оригинальные клапана и глянуть что там, может и получиться их оживить.

Недавно обратил внимание, что иногда кондер не дует, так как должен, при этом заправлял его в прошлом году. Как оказалось при положении в ноги или обдув ветрового стекла (с водительской стороны) дул кипяток, а я в основном использую автоматический режим и даже не обращал на это внимание… Путем не хитрых манипуляций и удара ключем по клапанам печки, во всех положениях начало дуть холодным. Спустя пару дней все повторилось... Это клапана печки или что-то другое?

Это было бы самым приятным и простым решением проблемы. А где прошить можно?

Про Motul или Bardahl что скажете?

Очистка впуска как поможет очистить масляную систему?

Монтажкой шатали, всё в порядке.

Вообще только на q3 и тигуане 2.0 TSI gen2 «придушен», в остальных случаях стандартная мощность 200-211 сил. Поднимается без проблем от 240 до 300+ лошадиных сил в зависимости от конфигурации

Если ни разу не обновляли прошивку коробки то стоит срочно это сделать. Была tpi, согласно которой было много жалоб на работу этой КПП. Vag исправил прошивку и по ощущениям разница колоссальная

Главное подлинность и качество, а название не принципиально. Купить палёный «оригинал» куда хуже, чем хороший середнячок из не раскрученных производителей. Сейчас из недорогих вариантов например есть kroon oil (Нидерланды)

Лучше конечно профилактика чем лечение, но начинать никогда не поздно. Я думаю стоит чередовать, на одном ТО сделать очистку впуска, на следующем раскоксовка, потом долговременная промывка масляной системы на 200-500 км до замены масла и т.д.

А рычаги как поживают?

А какой прирост мощности? и насколько это вредит двигателю

Ауди q3, стал уже давно замечать как плохо трогается автомобиль на этой "замечательной" коробке DQ500. Разваливаться начинает или это у всех так?

Что сейчас вообще заливать то? Какая то чехарда проиходит в магазинах! Не хочется на подделку нарваться, да и хрень всякую лить страшно.

Меняю примерно каждые 10 тысяч км. Считаю что для городской езды это оптимально.

Никогда не промывал, теперь сомневаюсь стоит ли начинать? Стимулирует появление расхода масла. Как думаете с "пятиминутки" начать или сразу раскоксовку?