SMG71

В шкоде даже в самой дешевой комплектации есть подсветка перчаточного ящика, а вот в ауди нет! 
Вот такой комплект:

Подключать буду к BCM. Питание берется с пин №17, масса через выключатель. Отчёт по подключению будет чуть позже

Решил заменить масло в семиступенчатой мокрой DSG (S-Tronic)
Понадобилось :
Прокладка поддона КПП Фильтр КПП (внутренний) Фильтр КПП (внешний) Уплотнительное резиновое кольцо крышки внешнего фильтра Уплотнительные шайбы пробок слива и контроля, всего 4шт. Масло в DSG 9 литров (по факту с двойной заменой) Ликви Моли 8100 Масло в трансмиссию 4 литра (по факту) ОРИГИНАЛ, т.к. аналогов у нормальных проверенных производителей НЕТ. Итак, сложностей не выявилось, спец.инструмента не понадобилось.
Сперва слили масло с отсека DSG. Вылилось меньше четырех литров.
Залили новое, на нем покатался для того что бы перемешалось и частично обновилось. Дальше сливаем масло снова и снимаем поддон и внутренний фильтр. Затем снимаем внешний фильтр. Со снятием поддона и фильтров слилось чуть больше 5ти литров ( по банкам вышло 5,3л.) Собрали в обратном порядке и залили новое масло. Следующий этап замена масла в отделе трансмиссии. Открутили сливную пробку, слилось примерно 4 литра, по факту в системе 5. Думаю страшного ничего нет, бОльшая часть обновилась. Да и по мануалу это масло "на весь срок службы" Эта фраза лично меня очень пугает, поэтому масло заменил везде на пробеге 45 т.км.
Вот немного фоток.

Собрал вот такой комплект для установки
 

 
 
Плафоны обычные, на лампах накаливания, но поставлю туда светодиоды. 
 
 
Отчёт по установке выложу чуть позже