Audi-Doctor

Для того что бы подключить телефон к штатной магнитоле Concert или Symphony потребуется: 8T0862335F — Блок Bluetooth — 1шт. 4E0972144 — Корпус плоского разьема 54pin — 1шт. 000979010E — Провод обжатый с двух сторон — 4 шт. 8P0035503M — Антенна на блоке — 1шт. 4L1035711E — Микрофон — 1шт. 6Q0972706 — Корпус плоского разьема 6pin — 1шт. 000979009E — Провод обжатый с двух сторон — 2шт. 8X0035447E — Корпус плоского разьема зеленый 12pin — 1шт. 000979135E — Провод под предохранитель — 1шт. N0171316 — Предохранитель 5A — 1шт. Далее всё это подключается, микрофон выводится в потолочный плафон. Кодируется опция "громкая связь"

Причин может быть масса. То что был треск это очень плохо, не исключаю перескок цепи ГРМ. Поэтому только диагностика, а потом уже попытки завести автомобиль! Так же виной могут быть убитые свечи, вот пример свечей с аналогичного автомобиля Как вариант ещё катушки зажигания.

Стоимость работы на момент написания сообщения составляет 1500 рублей.

Расход масла есть? Пробег какой?

Предлагаю всем участникам клуба услуги по замене моторного масла через масляный щуп. Данный способ позволяет откачать практически всё масло и безопасен для двигателя. Время замены составляет примерно 10-15 минут. Также возможно проведение ТО, замена воздушного и салонного фильтра, а также свечей зажигания. Все расходники имеются в наличии https://automaster71.ru/экспресс-замена-масла/ Адрес: г.Тула, ул.Тимирязева д.2 Телефон: 89534274466 или (4872) 377-499

Ошибки в памяти блоков управления это как карта болезни автомобиля. Не надо пытаться самостоятельно удалить их, проблему это не решит, а вот сложности в поиске неисправности будут! Сначала нужно произвести диагностику, затем выявить и устранить неисправность. После этого рекомендуется удалить ошибку из памяти, а уж затем сделать тестовую поездку

Голосуем и не забываем указывать модель, год и типа двигателя автомобиля. Ну и отзыв к маслу был бы не лишним

Что бы не наломать дров советую не лезть в кодировки блока. Не бывает так что машина работала и потом кодировка изменилась сама по себе! Как уже было сказано выше проблем может быть масса, начините с малого - диагностика, чтение данных в реальном времени

Всё зависит от автомобиля ну и от того как он эксплуатируется. Bosch серии S4 как минимум, а лучше S5 или S6 Agm либо Exide Premium.

Есть возможность сделать косвенную диагностику цепи, с помощью диагностического оборудования. После этого если угол смещения большой, снимается контрольная пробка на нижнем кожухе ГРМ и смотрим на сколько меток выдвинут натяжитель. В зависимости от года выпуска авто решаем менять ли цепь (Если до 12 года и свыше 4 меток то замена)

Что можно сделать: -Отображение выбранной передачи на экране приборной панели - Время отображения настроек климат-контроля - Длительность работы омывателя фар - Количество циклов очистки стекла между работой омывателя фар - Длительность работы омывателя стекла, после которой будет срабатывать омыватель фар - Отключение подтирочного взмаха дворников - Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи - Подсветка поворотов передними противотуманными фарами (на FL работает!) - Независимая работа противотуманных фар при дальнем свете - Задние противотуманные огни остаются включенными при дальнем свете - Настройка яркости ресничек при ближнем свете (на FL работает!) - Не отключать дневной свет при габаритах (реснички горят ярко при габаритах) - При включении поворотника не будут отключаться реснички на этой фаре - Включить режим парковочных огней - Реснички будут гореть на полную яркость в режиме парковочных огней - Передние поворотники в качестве парковочных огней - Варианты использования дневных ходовых огней - Опция настройки DRL в меню MMI (работает на FL) - Отключение сообщения "Lights are on" - Audi Drive Select (облегченная версия, без установки кнопок). (на Q5 2010г. работает) - Настройка функции Coming/Leaving-Home -Отключение датчика дождя. Активация стандартного прерывистого режима щеток (работает на Q3) - Скорость, при которой отключается камера заднего вида -Активация графического парктроника - Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (Needle Sweep) (на FL работает) (на Q5 2010г. работает) - Экономайзер (с 10-го модельного года) (на Q5 2010г. работает) - Коррекция расчета расхода топлива в программе экономайзера - Отключение писка не пристегнутых ремней (на FL работает!) (на Q5 2010г. работает) - Секундомер + температура масла двигателя (на FL работает!) (на Q5 2010г. работает) - Режимы подсветки шкал приборов при выключенных габаритах - Открыть клапан большого круга охлаждения (точнее не закрывать), для дизельных двигателей. - Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении - Комфортное открывание/закрывание стекол. - Открывается только водительская дверь и люк бензобака при первом нажатии. Два нажатия - все двери. (на FL работает!) - Отключение "Key warning" - Включение "внутренних" стоп-сигналов в простых фарах - Настройка открывания багажника (длительность нажатия кнопки на пульте) (на FL работает!) - Отключение функции остановки двигателя при открытии двери водителя и отстегнутом ремне (только для FL!!!) - Дублирование поворотника лампами стоп-сигнала - Опускание правого зеркала при включении задней передачи, в том числе, и на механической коробке передач (на FL работает) - Для снятия с ручника без пристегнутого ремня (на FL работает!) - Убрать надпись "Please Release parking brake" при установленной передачи D, R, M, S. - Возможность снять ручник без удержания тормоза при установленной передаче P и N -Показания скорости на большом дисплее радио для non-MMI (Driving School Mode) - Активация индикации заряда АКБ (на FL работает!) (на Q5 2010г. работает) -Изменять настройки своей стандартной системы на Ваng&Оlufsеn (для тех, у кого есть усилитель) (на FL работает!) - Время отключения приемника после выключения зажигания (на FL работает!) -Изменение заставки на большом экране (на FL работает!) - Настройка громкости магнитолы при включении Сделать можно тут: https://automaster71.ru/2017/08/03/активация-скрытых-функций-на-audi-a4-b8/

Попробовать для начала комплексную промывку масляной системы и переход на другое масло. Лучше всего сначала "долгую" промывку (за 150-200 км) и промывку непосредственно перед заменой масла.

Ещё активировали индикацию состояния аккумулятора, выглядит вот так:

Адаптация DSG6 Базовые установки (адаптация) S-Tronic и других систем DSG. Обязательные требования к процедуре: • Температура масла в коробке передач DSG - от 30 до 100 градусов (86-210 по фаренгейту), смотреть в "Измерениях" группа 019. • Режим работы коробки передач - P (Parking) • Зажигание включено • Двигатель работает (холостой ход) • Нажата педаль тормоза (держать нажатой на протяжении всей процедуры) • Педаль газа не трогать Обязательно проводить полный цикл адаптации строго по порядку, затем провести проверку - тест-драйв определенным образом. Итак, подключаемся VCDS, выбираем: 02 - АКПП 04 - Базовые установки Настройки муфты переключения передач (калибровка допусков) 1) Группа 061 2) Нажать Go! 3) Ждать пока цифры перестанут меняться и коробка перестанет издавать зуки. Базовые установки переключатся в режим ON когда адаптация завершится. Данный этап занимает порядка 1й минуты. Точки переключения передач (синхронизация) 1) Группа 060 2) Нажать Go! 3) Ждать пока цифры перестанут меняться и коробка перестанет издавать зуки. Базовые установки переключатся в режим ON когда адаптация завершится. Адаптация сцепления В первую очередь нужно увидеть, какая версия программного обеспечения у Вашего автомобиля. Эта информация отображается в правой верхней части экрана когда производится подключение к блоку DSG / S-Tronic. Например: GSG DSG 041 0803 - это номер версии ПО Вашей коробки. Для версий ниже 0800: 1) Группа 062 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Для версий 0800 и выше: 1) Группа 067 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Сброс сохраненных значений (Работа сцепления) 1) Группа 068 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Сброс сохраненных значений (Адаптация по давлению) 1) Группа 065 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Сброс сохраненных значений (При установленных лепестках переключения передач на руле) 1) Группа 063 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Сброс сохраненных значений (ESP & Круиз контроль) 1) Группа 069 2) Нажать Go! 3) Нажать кнопку On/Off, тем самым активировав Базовые установки Готово! Нажать Done, Go back. Выключить зажигание, подождать 10 секунд и снова включить. Проверить наличие ошибок, удалить имеющиеся. Выйти из контроллера. Выполнить тест драйв Обязательные требования: • Температура масла от 30 до 100 градусов (86-210 по Фаренгейту), смотреть в 19й группе в "Измерениях" • Не использовать Круиз-контроль 1) Прокатиться в режиме типтроника с места, переключаясь постепенно до крайней передачи 2) В процессе выполнения нужно проехать на 3й или 5й передаче около 5ти минут, а затем на 4й или 6й также порядка 5ти минут 3) Обороты двигателя во время такого тест-драйва должны быть между 1200 и 3500 об/мин - это для корректной адаптации сцепления 4) Выполнить одно резкое и сильное торможение, а сразу после остановки полный разгон (проверка как там масло бултыхается) - это делать в режиме Drive, не в ручном 5) Проверить коробку на предмет утечек и прочих механических неисправностей Важно: Если нет возможности провести полноценный тест-драйв, все эти адаптации должны пройти со временем самостоятельно.

Повышенный расход это сколько? Год машины?

Кнопка светится, а крышку багажника не закрывает. Снимаем кнопку и видим это: Разъем окислился, мало надежд на то что кнопка ещё "жива" Разбираем кнопку И понимаем что чинить тут нечего. Заказываем новую, ставим и радуемся. Разъём можно попытаться очистить от окислов с помощью специальной химии, либо заменить

Сброс инспекционного сервиса Активация круиз контроля Отключение подушки безопасности пассажира Открытие / Закрытие электронного стояночного тормоза Регенирация Фильтра DPF (1.4,1.9,2.0,2.5 TDI PD) Регенирация Фильтра DPF (3.0 TDI) Адаптация дроссельной заслонки двигателей с Drive-By-Wire Кодирование форсунок на двигателях 3.0 TDI Common Rail Изменение единиц измерения в комбинации приборов Изменение языка приборной панели Активация bluetooth на моделях Audi Q7/A6 модель 4F Базовая установка ксеноновых фар Калибровка датчика - G85 Удаление / программирование пультов дистанционного управления Включение / выключение скандинавского света (постоянное включение света фар) Технологический Тест Webasto (PQ35 - Caddy / Touran / Golf / Tiguan / Passat) Режим заполнение гидравлики блока ABS (MK60/70 - Golf V / Passat / Altea / Leon) Включение топливного насоса (например для удаления воздуха Включение / выключение автоматическую блокировку замков Кодирования ксеноновых фар (Bi-xenon и xenon) Включение / выключение информации о пристегнутым ремнем безопасности Перекалибровка датчика G450 (DPF после замены: датчика, фильтра) Включене / Выключение "Теста" в системах ABS/ESP Кодирование датчиков давления шин Passat B6/ Passat CC/ Jetta Кодирование менеджера аккумуляторной батареи Кодирование ключей для IMMO IV (PQ35 / 46) Разблокировка Webasto Деактивация функции дотирки переднего стекла APS-function Калибровка датчика поперечного ускорения ESP G200 Калибровка датчика давления ESP G201 Ругулировка чуствительности микрофона в модулях Nokia Калибровка датчик продольного ускорения ESP G251 Установка тормозных колодок - Audi A8 Активация комфортного автоматического открытия окна Активация автоматического зеркал при движении назад Активация функции Coming Home / Leaving home и установки времени Настройка ЭБУ двигателя TDi 2.0/2.7/3.0 / VW Crafter после замены фильтра DPF Проверка фильтра DPF 2.0TDI / 2.7-3.0TDI Активация графических парктроников на Audi A6/Q7 Кодирование ESP в зависимости от стороны руля левосторонее / правостороннее Проверка форсунок 3.0 / 2.7 TDI Разблокировка кнопки Eject в навигации MMI Кодирование списка устройств MMI Активация / деактивация установленного контроля давления в шинах Audi A6 model 4F Проверка топливного насоса 1.9/2.0 TDI Перекодирование ABS / ESP для европейского региона / USA Адаптация нового ЭБУ двигателя для систем IMMO3 Аварийная регенерация фильтра DPF VW Crafter, в двигателях CExx, BJX Калибровка ESP G200, G202, G251 в автомобилях с 2008 модельного года Адаптация турбокомпрессоров в ЭБУ двигателей 2.7/3.0TDi Установка службы сервиса (ТО) Измерения скорости Изменить выбор управления дверями для правостороннего / левосороннего Адаптация ESP для коробки DSG в Audi A3 8P MJ2006 Активация / Деактивация сервисного меню MMI Адаптация заслонки двигателей 3.0/2.7 TDi Чтение ЭБУ EDC15 Тестирование датчика м.расхода воздуха G70 в двигателях TDI Регенерации фильтра DPF двигателей BLE - Touareg 5.0 TDI Регулировка яркости LED ДХО Audi A6 Регулировка холостого хода TDI / Бензин Разблокировка просмотра ТВ-тюнера (видео) в движении на MMI Загрузка данных ZDC-контейнера Проверка работы электрического стояночного тормоза Активация сервисного меню в RNS510 Включение противотуманных фар вместе с ДХО BCM (Golf VI itd) Перекодирование Audi A6/Q7 с 2009 м.г. едениц измерения США в Европу Преобразования в аналоговый вариант ТВ-тюнер для Великобритания США Чип-Тюнинг тест Чтение PIN имобилайзера у ЭБУ EDC15P+ с памятью 24C04 / EDC16 Адаптация пневматической подвески Audi A8 4E Адаптация датчика G336 (заслонки впускного коллектора) 2.0TFSi BPY/AXX Корректировка VIN в подушке безопасности водителя 8.4 Audi A4 B6 Адаптация турбокомпрессоров в двигателях CBAB CBAC 2.0TDI CR Адаптация электроники ТНВД в ЭБУ двигателя для TDI 2.5V6 Адаптация клапана рециркуляции отработавших газов EGR в бензиновом двигателе Регулировка количества топлива при запуске ТНВД в TDI двигателях Кодирование блока ABS в VW Passat B5+ (facelifting) Актив / Деактивация Индикатора износа тормозных колодок Audi A3 8P / Audi TT Активация индикатора рекомендуемой передачи в Audi A3/TT 2008 года Кодирование ESP MK60EC1/MK25X (ESP xx379Ax) в Golf 6, Passat, Octavia II и т.д. Кодирование блока BCM2 A4/A5/A6/A8/Touareg задних фонарей светодиоды/лампы и USA/EU Адаптация подвески DCC в Golf VI Адаптация Коробкой передач DSG Адаптация количество впрыска в двигателях 1.6TDi CR Удаление ошибки "Software version management check" в MMI 3G / 3GP Программирование выходов в BCM платформа PQ35 PRCoder (PR-коды) кодирования модулей Полная Активация / Деактивация системы ESP в блоках ESP MK60EC1 Отключение системы Start-Stop в автомобилях MQB платформы (Golf 7, Octavia 3, A3 8V, и т.д.) Программатор Audi адаптивной подвески Wabco (Audi A6 4F, A8 D3)