Перейти к содержанию

admin

Администраторы
  • Постов

    158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент admin

  1. Обновили ПО Коробки и климата. На остальных блоках самые актуальные версии
  2. Узнал у нотариуса, сказали что такую справку действительно можно получить! Вся информация от банков обязательно передается заносится в общую базу. Стоимость услуги около 40 рублей за страницу
  3. Верховный Суд России создал прецедент в рассмотрении дел между банками и гражданами, ставшими владельцами обременённых долгами подержанных машин. Проблем, с которыми уже столкнулись тысячи россиян, купившие на вторичном рынке автомобили с долгами прошлых хозяев, теперь можно избежать. Для этого перед покупкой транспортного средства надо лишь проверить его «чистоту» у нотариуса и получить соответствующую справку. Дело в том, что согласно принятому в нашей стране несколько лет назад закону, Федеральная нотариальная палата создала единый реестр уведомлений о залогах движимого имущества. В него банки обязаны передавать информацию обо всех автомобилях, проданных в кредит. А после того, как в 2014 году вступили в силу поправки в Гражданский кодекс, делающие справку от нотариуса о «чистоте» приобретаемой машины, по сути, иммунитетом, претензий на вашу покупку со стороны банков можно больше не бояться. С такой справкой любой суд будет на вашей стороне. Источник: http://journal.am.ru/news/2016-03-03-zakonodatelstvo-bank-bolshe-ne-otsudit-mashinu-za-chugie-dolgi.html?utm_source=ampost
  4. Куда уж меньше чем q3 да и зачем? Да и попадёт ли эта модель на наш "рынок" тоже большая загадка
  5. Где то 1100-1200руб в среднем. Да вот и я как то больше склоняюсь к 12мм На самих подложках указано, что выравнивают неровности пола, вплоть до 3мм. Многие продавцы утверждают, что это всё хрень!
  6. admin

    Укладка ламината

    Сам не строитель. Хотелось бы услышать советы по поводу выбора напольного покрытия, а именно ламината. Вопросов несколько Какой ламинат предпочтительнее выбрать? Есть производства РФ, Китай, Белорусия, Бельгия и Германия Какую толщину брать? Есть 12мм, есть 8мм. Какую подложку использовать? Бывают мягкие, бывают из пробки, есть прессованные хвойные. Толщина так же интересна. Полы из фанеры 10мм, есть неровности.
  7. admin

    Фото приколы

    Bentley своими руками - легко!
  8. admin

    Matrix Led Audi

    Маркирующая подсветка пешеходов Новые возможности светодиодных фар Audi Matrix LED предоставляются также в комбинации с ассистентом ночного видения Audi (если он установлен в автомобиле). Когда ассистент ночного видения распознаёт опасность столкновения с пешеходом, он предупреждает об этом водителя. Предупреждение заключается в подаче звукового сигнала и маркировке фигуры пешехода на дисплее красными вертикальными скобками. Секции дальнего света фар Audi Matrix LED могут дополнительно привлечь внимание водителя к опасной ситуации: 1. При включённом дальнем свете светодиодные сегменты дальнего света, свет которых падает непосредственно на пешехода, три раза гаснут и снова загораются в быстрой последовательности. 2. При выключенном дальнем свете светодиодные сегменты дальнего света, свет которых при включении падал бы непосредственно на пешехода, три раза загораются и снова гаснут в быстрой последовательности. Функция маркирующей подсветки пешеходов срабатывает при следующих условиях: Скорость автомобиля превышает 60 км/ч. Автомобиль находится вне освещённого населённого пункта. Система не распознаёт транспортные средства, водители которых могли бы быть ослеплены включающимися сегментами дальнего света. «Динамические» указатели поворота Фары Audi Matrix LED — первые передние световые приборы, в которых используются так называемые «динамические» указатели поворота. Под «динамическими» понимаются указатели поворота, отдельные светодиоды которых включаются не одновременно, а один за другим, от середины автомобиля к краю, создавая эффект того, что световая полоска как бы «вырастает» в направлении поворота. Выключаются же все светодиоды одновременно. Конструктив Matrix Led Платы светодиодов дальнего света Секция дальнего света фары Audi Matrix LED состоит из пяти отдельных плат со светодиодами, на каждой из которых в один ряд расположено пять светодиодов. Таким образом, дальний свет реализуется 25 светодиодами в каждой из фар. Любой из них может быть включён или выключен отдельно от других. Включённые вместе светодиоды дальнего света обеих фар образуют общий конус дальнего света. Каждый отдельный светодиод создаёт свой собственный узкий сектор дальнего света; при этом отдельные секторы заходят друг на друга.
  9. admin

    Matrix Led Audi

    Матричные светодиодные фары Audi Matrix LED Полисегментный дальний свет MatrixBeam При заказе фар Audi Matrix LED (дополнительное оборудование) клиенту впервые для автомобилей Audi предоставляется возможность воспользоваться полисегментным освещением MatrixBeam. Речь идёт об ассистенте дальнего света, который в ночных поездках избавляет водителя от необходимости постоянного переключения с дальнего света на ближний и наоборот, выполняя эти действия автоматически. Луч фары дальнего света MatrixBeam состоит из 25 отдельных узких сегментов, края которых чуть-чуть заходят друг на друга, так что все вместе они образуют один общий световой конус. Система MatrixBeam позволяет включать или выключать освещение отдельных таких сегментов полностью независимо друг от друга. Система может распознавать не только автомобили, но и мотоциклы. Распознавание велосипедистов зависит от яркости света и общего качества установленного на велосипеде освещения. Кроме того, можно не только выключить каждый из сегментов, но и уменьшить яркость его освещения. При распознавании встречного или попутного транспорта система выключает только те сегменты дальнего света, которые в данной ситуации и в данный момент могут вызвать ослепление других участников движения. Главное преимущество при этом заключается в том, что все остальные сегменты дальнего света, то есть те, которые в данный момент не ослепляют других водителей, остаются включёнными и продолжают освещать дорогу дальним светом. Тем самым данная система обеспечивает наилучшее освещение дороги при максимально возможном использовании дальнего света. Дальний свет MatrixBeam при распознавании на дороге других транспортных средств Встречные и попутные транспортные средства распознаются блоком управления камеры J852. Специальное ПО для обработки изображений в блоке управления просматривает изображение камеры, стремясь идентифицировать в нём светящиеся фары или задние габаритные огни. При распознавании транспортных средств определяется угол расположения их относительно автомобиля, а также расстояние до них. Эти данные передаются затем в блок управления MatrixBeam, который рассчитывает, какие сегменты дальнего света могут оставаться включёнными, а какие необходимо выключить, чтобы не ослеплять водителей других транспортных средств. Результаты этих расчётов передаются в блоки управления в фарах Audi Matrix LED, которые включают или выключают затем соответствующие светодиоды фары дальнего света. Прогнозируемые данные по маршруту При наличии в автомобиле MMI Navigation plus (дополнительное оборудование) и, таким образом, функции прогнозируемых данных по маршруту светодиодные фары Audi Matrix LED могут управляться с учётом этих данных. Блок управления MatrixBeam располагает в этом случае информацией о характере дороги впереди, о типе дороги, по которой движется автомобиль, а также о том, находится ли автомобиль в данный момент в пределах населённого пункта или нет. Некоторые функции освещения могут быть реализованы только при наличии такой дополнительной информации, другие функции могут с её помощью включаться заблаговременно. Характер включения фар в населённом пункте При движении в пределах населённого пункта включается исключительно ближний свет фар. Нахождение автомобиля в населённом пункте может распознаваться блоком управления камеры J852. С этой целью ПО для обработки изображений в блоке управления просматривает изображение видеокамеры, ища в нём соответствующие источники света. Если обнаруживаются источники света, соответствующие определённым критериям, они рассматриваются как уличное освещение, а пространство вокруг них — как территория населённого пункта. При наличии в автомобиле функции прогнозируемых данных по маршруту (соответствующей навигационной системы) распознавание нахождения автомобиля в населённом пункте происходит ещё проще и надёжнее. Дальний свет для движения по автомагистрали Для движения по скоростным автомагистралям предусмотрен специальный режим дальнего света, который реализуется только при получении прогнозируемых данных от навигационной системы. Режим дальнего света для автомагистрали включается, когда навигационная система сообщает, что автомобиль в настоящий момент движется по скоростной автомагистрали. В режиме движения по автомагистрали конус дальнего света становится несколько уже, что в большей степени соответствует техническим особенностям дорог такого типа. Ближний свет Пятно ближнего света светодиодных фар Audi Matrix LED имеет обычную для ближнего света асимметричную форму. Такой свет освещает обочину дороги на большее расстояние, позволяя быстрее распознавать источники опасности, которые могут там находиться. Средняя часть дороги, напротив, освещается на меньшее расстояние, чтобы избежать ослепления водителей встречного транспорта. Ближний свет реализуется 15 светодиодами в каждой из фар Audi Matrix LED. В пятне ближнего света можно выделить две зоны: ближнюю и дальнюю (не путать с ближним и дальним светом!). Дальняя зона включает в себя, в частности, и асимметричную часть пятна ближнего света. За освещение ближней зоны отвечают 9 светодиодов, за освещение дальней зоны — 6 светодиодов. Статическое адаптивное освещение Статическое адаптивное освещение предназначено для повышения безопасности при повороте за счёт лучшего освещения зоны спереди и сбоку от автомобиля. Это позволяет водителю лучше обозревать направление поворота автомобиля и быстрее распознавать имеющиеся там источники опасности. Статическое адаптивное освещение также реализуется с помощью светодиодов. В каждой из двух фар Audi Matrix LED для этого предусмотрено по три светодиода. С какой стороны включать фару статического адаптивного освещения, система определяет по включению указателя поворота или по тому, в какую сторону водитель поворачивает рулевое колесо. Освещение для перекрёстков Назначение освещения для перекрёстков состоит в обеспечении лучшего освещения приближающегося перекрёстка. Для этого, в дополнение к обычному ближнему свету, включаются также обе фары статического адаптивного освещения. Благодаря большей освещённости боковых зон перед автомобилем, водитель может лучше распознать потенциальные источники опасности. Всепогодное освещение Всепогодное освещение предназначено для использования при тумане, снегопаде и других плохих погодных условиях. Оно помогает избежать самоослепления водителя (ослепления светом своих же фар), возникающего из-за отражения света фар от находящихся в воздухе на уровне глаз водителя капель тумана, снежинок и т. п. Для этого дальность ближнего света уменьшается. Одновременно с этим включаются и обе фары статического адаптивного освещения для лучшего освещения пространства перед автомобилем. Динамическое адаптивное освещение Светодиодные фары Audi Matrix LED располагают также функцией динамического адаптивного освещения. Функция динамического адаптивного освещения в фарах Audi Matrix LED используется для дальнего, но не для ближнего света и реализуется без механического поворота источников света. Светодиодные фары Audi Matrix LED обходятся, таким образом, полностью без исполнительных электродвигателей. При использовании динамического адаптивного освещения максимальная яркость светового пучка дальнего света переносится с середины пучка вправо или влево — в зависимости от направления поворота дороги. При реализации этой функции используется возможность плавного регулирования яркости отдельных светодиодов дальнего света.
  10. Очень часто звучит фраза "тяжелые условия эксплуатации", так что же можно к ним отнести: Низкое качество топлива. При сгорании образуются продукты сгорания, которые могут давать отложения на поверхностях двигателя. Чем ниже качество топлива, тем чаще надо менять масло Поездки на короткие расстояния. Такие поездки не дают маслу выйти в рабочий температурный диапазон. Образуются низкотемпературные отложения, забивающие масляный фильтр Запылённость воздуха. Возможность попадания абразивных частиц в двигатель. Работа двигателя на холостом ходу или низких оборотах. Давление в системе смазки ниже, в следствии чего детали смазываются хуже. При таких условиях моющий эффект масла ниже. Эксплуатация при экстремально высоких или низких температурах. Перевозка грузов или буксировка прицепа.
  11. Все базовые масла можно разделить на следующие группы Минеральные. Низкие эксплуатационные характеристики при низких и очень высоких температурах Частично синтетические или полусинтетические. Минеральные базовые масла, с применением до 30% синтетики. Синтетические (Vollsyntetisches). Высокие эксплуатационные характеристики, хорошие моющие свойства, увеличенный интервал. HC-синтетические (Synthese Technology)
  12. admin

    Про товары с Китая

    Хотелось узнать мнение одноклубников. Сам лично считаю что Китай надо разделить на 2 типа. Заводы крупных компаний которые используют дешевую силу, такие как Sony, Bosch и т.д. Ну и подпольное производство, на котором клепают штуки вроде этих: С виду качественный жесткий диск, знакомого бренда Всё аккуратно и ровно а внутри такая красота. Для тех кто не понял, это флешка на 128 мб, которая циклично записывает данные, а гайки просто для веса)))
  13. Обсуждаем в этой теме что из киноновинок стоит посмотреть в кинотеатрах
  14. Сейчас всё в порядке? Добавил памяти серверу. Поправил дизайн
  15. А с временем что не так?
  16. Сейчас идет плановое обновление форума. Некоторые функции могут не работать. О всех неполадках прошу сообщать!
  17. Наконец то поставил Сохранить в Альбом
  18. Я не знаю чем думали инженеры ауди, когда они придумали такую крышку. Мало того, что она расположена в неудобном месте, так ещё и не фиксируется в открытом положении. Вот так было: Стало: Донором стала крышка от Skoda Rapid
  19. Фото Тамары Пьяных. В первые две недели туляков не будут штрафовать за неоплаченную парковку Это сделано для того, чтобы жители города смогли привыкнуть и разобраться в новой системе парковок. С 15 октября в областном центре заработало платное парковочное пространство. Как отмечают в администрации Тулы, первые две недели станут переходным периодом для пользователей платных парковок. По словам начальника управления по административно-техническому надзору Алины Кабировой, с 1 ноября тем автовладельцам, которые нарушали правила парковки в эти две недели, будут приходить большие штрафы. Алина Кабирова Первые две недели даются на то, чтобы туляки могли привыкнуть к нововведениям, оформить в МФЦ города парковочное разрешение, если они резиденты, или имеют льготы и, соответственно, право на бесплатную парковку. Да, первые две недели штрафы взиматься не будут, но по истечении двух недель неплательщикам будут приходить большие штрафы, которые несоизмеримы с суммой оплаты за парковку. Я призываю автовладельцев уже сейчас не ждать окончания переходного периода, и формировать навыки пользования всеми вариантами системы оплаты, чтобы в дальнейшем избежать штрафов. С 1 ноября управление по административно-техническому надзору будет выносить постановление о назначении наказания. При этом оповещение об оплате штрафа нарушителям приходить все равно будет, но с указанием о том, что оплачивать его не надо. Таким образом туляков планируется в полной мере познакомить с работой новой системы парковок. Сумма штрафа за неоплату парковки составляет 2,5 тысячи рублей. В переходный период во всех зонах платных парковок автовладельцам помогают волонтеры, которые будет отвечать на все интересующие вопросы, в том числе и по оплате. Кстати, как выяснилось, первые 30 минут не будут бесплатными – это время, которое будет предоставлено для оплаты парковки. В противном случае – штраф. Между тем в первый день работы платных парковок у туляков возник ряд проблем. Так, например, Владимир Сывороткин не смог оплатить парковку с помощью смс. Волонтер Анжела, которая работала на одной из парковок на проспекте Ленина, попыталась оплатить сама, однако ей также не удалось этого сделать. После звонка на горячую линию выяснилось, что в системе оплаты возникли проблемы, однако номер автомобиля Владимира был внесен в базу и штрафа за просроченную оплату парковки не будет. Другой водитель, Александр Кучин, поинтересовался у волонтеров, как быть инвалидам в том случае, если все места для инвалидов будут заняты. По словам Богдана и Софьи, номера инвалидов внесены в специальную базу, по которой работают в том числе и считывающие номера спецавтомобили, которые будут контролировать правила парковки. Поэтому инвалиды смогут парковаться в любом месте и оставлять там автомобиль бесплатно. Многие туляки высказали ряд опасений относительно последствий, которые может повлечь за собой введение платных парковок. Одно из них – увеличение стоимости такси, поскольку водители в ожидании заказа должны будут стоять на платных парковках. Оплачивать парковку из своего кармана они, естественно, не будут, что скажется на стоимости поездок на такси в сторону увеличения. Кроме того, параллельно с новыми знаками платной парковки, в Туле на 45 улицах, находящихся в зоне единого парковочного пространства, заработали и новые знаки 3.27 «Остановка запрещена». улица Фридриха Энгельса; площадь Восстания; Крестовоздвиженская площадь; улица Менделеевская; улица Союзная; переулок Благовещенский; улица Тургеневская; улица Металлистов; переулок Черниковский; переулок Союзный; переулок Денисовский; улица Революции; улица Благовещенская; переулок Садовый; улица Никитская; улица Розы Люксембург; улица Дзержинского; улица Жуковского; улица Советская; проспект Ленина; проспект Красноармейский; площадь Московского вокзала; улица Демонстрации; улица Первомайская; улица Фрунзе; улица Путейская; улица Федора Смирнова; улица Оборонная; улица Староникитская; улица Дмитрия Ульянова; улица Пирогова; переулок Центральный; улица Каминского; улица Лейтейзена; улица Вересаева; улица Макса Смирнова; улица Колетвинова; улица Пушкинская; улица Ленина; улица Сойфера; улица Гоголевская; улица Льва Толстого; улица Мориса Тореза; улица Жаворонкова; улица Тульского Рабочего полка. Источник: http://myslo.ru/news/tula/2015-10-15-v-pervie-dve-nedeli-tulyakov-ne-budut-shtrafovat-za-neoplachennuu-parkovku
  20. Накладки на педали Было: Стало:
  21. admin

    Переобувка

    Кто то уже переобулся на зиму?
  22. Собрался с духом и сделал! Оказалось немного сложнее чем я думал... Решил пойти по сложному пути, а именно сделать всё по штатной схеме, на 4 плафонах. Передние и задние плафоны питаются отдельно. Сами плафоны пришлось дорабатывать, а именно делать их матовыми для равномерного света! Затем начинается самое веселое, пришлось снимать сидения, центральную консоль и поднимать ковры что бы прокинуть провода для задних фонариков Перчаточный ящик и накладку под рулём тоже снимаем Точка массы находится под левой накладкой порога Плюс берется с BCM (черный и серый разъем). После установке надо будет активировать опцию "контурное освещение салона".
  23. Можно было бы ещё посоревноваться. Хотелось бы понять насколько ощутима разница между "чипом" и "стоком".
  24. Самое главное это правильно подобрать масло, по VIN и под конкретную модель КП. В идеале после замены масла, ещё произвести адаптацию
×
×
  • Создать...